Методичка по правилам дорожного движения

Методичка по правилам дорожного движения

Рост скоростей и повышение интенсивности движения требуют постоянного совершенствования организации движения и всего комплекса мероприятий, обеспечивающего безопасность движения. Безопасность движения в пределах развязок движения определяется двумя основными факторами: - планировочными решениями транспортного узла и принятыми параметрами основных геометрических элементов; - правильным размещением дорожных знаков, своевременно информирующих водителей об изменениях направлений и режима движения, разметкой проезжей части, установкой на опасных участках ограждений и сигнальных столбиков. Зарифьянц С. Разметка применяется самостоятельно или в сочетании с дорожными знаками и другими средствами организации движения и является составной частью общей схемы организации движения транспорта. Разметка служит средством ориентирования и информации водителей об особенностях движения на участке дороги, а также является средством регулирования движения, определяя возможность осуществления водителем контроля за поперечным положением автомобиля на дороге.

Содержание:

Составитель: Цырулев А.

Изменения в 4 абзаце п. Они не внесены в правила для печати, чтобы не вводить водителей в заблуждение.

Правила дорожного движения (обложка)

Рост скоростей и повышение интенсивности движения требуют постоянного совершенствования организации движения и всего комплекса мероприятий, обеспечивающего безопасность движения. Безопасность движения в пределах развязок движения определяется двумя основными факторами: - планировочными решениями транспортного узла и принятыми параметрами основных геометрических элементов; - правильным размещением дорожных знаков, своевременно информирующих водителей об изменениях направлений и режима движения, разметкой проезжей части, установкой на опасных участках ограждений и сигнальных столбиков.

Зарифьянц С. Разметка применяется самостоятельно или в сочетании с дорожными знаками и другими средствами организации движения и является составной частью общей схемы организации движения транспорта. Разметка служит средством ориентирования и информации водителей об особенностях движения на участке дороги, а также является средством регулирования движения, определяя возможность осуществления водителем контроля за поперечным положением автомобиля на дороге.

По своему назначению разметка делится на 2 группы - вертикальную разметку и горизонтальную разметку, причем последняя включает в себя: а продольную разметку б поперечную разметку в другие виды разметки, предназначаемые для обозначения мест пешеходных переходов, островков безопасности, посадочных площадок, для обозначения мест, где водитель обязан уступить дорогу, для обозначения направлений движения по полосам, для обозначения приближения к сужению проезжей части и т.

На развязках движения в сочетании с продольной разметкой основных многополосных дорог I и II категорий, где отделение полос движения осуществляется посредством разметки 1. Длина сплошной линии разметки 1. Наряду с горизонтальной разметкой проезжей части дорог и съездов развязок движения предусматривается также вертикальная разметка для обозначения: - опор путепроводов, торцевых частей парапетов, и т. При определении элементов разметки, зависящих от расчетной скорости, последняя назначается по нормам табл.

Направляющие устройства и ограждения В целях повышения безопасности движения на автомобильных дорогах применяются направляющие устройства в виде сигнальных столбиков и ограждения барьерного типа. Для улучшения зрительного восприятия съездов развязок и участков дорог устанавливают направляющие устройства в виде сигнальных столбиков, дающие водителю возможность заранее определить характер и параметры участка, к которому он приближается. Направляющие устройства в виде сигнальных столбиков устанавливаются на расстоянии 0,5 м от бровки земляного полотна съезда.

Для предотвращения выезда автомобиля за пределы земляного полотна в опасных местах на съездах развязок движения устанавливаются ограждения барьерного типа из стали, железобетона, синтетических материалов или стальных тросов. Ограждения барьерного типа устанавливаются также у опор путепроводов, опорных частей рам для размещения дорожных знаков над проезжей частью съездов и на участках подходов к мостам и путепроводам.

При установке ограждений барьерного типа на подходах к мостам и путепроводам на участке длиной не менее 25 м осуществляется отгон ограждения с таким расчетом, чтобы последний столб ограждения устанавливался вплотную к блоку ограждения путепровода или моста. Таким же образом осуществляется отгон ограждения от середины разделительной полосы к блокам ограждения средней части путепровода или моста. Установка ограждений барьерного типа осуществляется на опасных участках и на подходах к ним не менее чем за 25 м.

Столбы ограждений барьерного типа устанавливаются на расстоянии не менее 0,5 от бровки земляного полотна съездов развязок движения. Ограждения барьерного типа, выполняя свое основное функциональное назначение по удержанию автомобиля в пределах земляного полотна, являются также хорошим средством ориентирования водителей, способствуя таким образом повышению безопасности движения.

Дорожные знаки Основным и наиболее эффективным средством управления движением на автомобильных дорогах и в частности на развязках движения являются дорожные знаки. Вся система дорожной информации предназначена для ориентирования водителей в дорожной обстановке и своевременного предупреждения об изменении условий движения.

Особо сложным компонентом системы дорожной информации является расстановка дорожных знаков и указателей на участках пересечений и примыканий автомобильных дорог, так как именно в этих местах происходит резкое изменение условий движения, связанное с необходимостью осуществления маневрирования, торможения или разгона.

В этих случаях особое значение имеет своевременное информирование водителя о приближении к транспортному узлу и возможных направлениях движения. Места установки и размеры знаков должны назначаться с учетом требований ГОСТ В соответствии с требованиями ГОСТ Знаки на стойках и столбах мачтах размещаются справа по ходу движения.

Знаки, расположенные справа по ходу движения, могут быть повторены над проезжей частью, на разделительной полосе или левой стороне дороги, если условия движения таковы, что знак, расположенный справа по ходу движения, может быть не замечен водителем.

На дорогах без разделительной полосы и на съездах развязок со встречным движением знаки 2. На примыканиях съездов с односторонним движением к участкам съездов или дорог со встречным движением, при установке на однопутном съезде знака 3. При установке знаков на колонках или столбах мачтах расстояние от нижнего края знака до поверхности дорожного покрытия должно составлять от 2 до 3,6 м для городских дорог и от 1,5 до 2 м для загородных дорог.

На островках безопасности допускается установка знаков на высоте не менее 0,6 м. При размещении знаков над проезжей частью на тросах-растяжках, рамах или кронштейнах расстояние от нижнего края знака до поверхности дорожного покрытия должно составлять не менее 5 м. Расстояние в плане от края проезжей части до ближайшей к ней кромке знака, установленного на колонке или столбе мачте должно составлять от 0,5 до 2 м.

На дорогах с обочинами знаки на колонках должны устанавливаться вне обочины на бермах на расстоянии 0,5 - 2 м от бровки земполотна, а знаки 4. Расстояние краев знаков от проводов осветительной сети должно составлять не менее 1 м, а от проводов сети высокого напряжения - не менее 2 м.

В пределах охранной зоны высоковольтных линий размещение знаков на тросах-растяжках запрещается. Расположение знаков относительно проезжей части должно обеспечивать в каждом конкретном случае их наилучшую видимость и исключать возможность их повреждения проходящими транспортными средствами. Перед любым участком дороги должен устанавливаться только один знак.

В исключительных случаях может быть установлено не более трех знаков, при условии размещения их на колонках и столбах мачтах или по горизонтали или до вертикали.

На тросах-растяжках, рамах и кронштейнах, расположенных над проезжей частью, знаки устанавливаются по горизонтали на одном уровне. Расстояние между краями соседних знаков должно быть равным 50 мм, расстояние от верхнего края знака до кронштейна или троса-растяжки - мм.

ГОСТ Особую группу образуют дополнительные средства информации, которые применяются при необходимости уточнить, ограничить или усилить действие дорожных знаков. Предупреждающие знаки, общим признаком которых является треугольник с красным окаймлением и белым или желтым фоном, информируют водителя о характере имеющейся впереди опасности и необходимости принять меры, соответствующие обстановке.

На развязках движения знак 1. В этом случае в сочетании с этим знаком может применяться знак 3. В местах примыканий съездов развязок движения, где допускается пересечение транспортных потоков в одном уровне, на дороге за - м до примыкания съезда устанавливаются знаки 1. Если на основной дороге установлен знак 1. На участках съездов с крутыми спусками устанавливается знак 1.

На участках съездов односторонним движением, за которыми следуют участки со встречным движением, на расстоянии - м до начала этого участка устанавливается знак 1. Запрещающие знаки, общим признаком которых является круг с красным окаймлением и белым или желтым фоном за исключением знаков 2.

На развязках движения с односторонним движением по съездам, в конце съезда, со стороны, обратной направлению движения, устанавливается запрещающий въезд автомобилям встречного направления знак 2. В местах, где необходимо ограничение габаритной высоты транспортных средств из-за наличия ЛЭП, линий связи и т. На пересечениях и примыканиях, где по условиям организации движения необходимо обеспечить обязательную остановку транспортных средств перед перекрестком, устанавливается знак 2.

Предписывающие знаки, общим признаком которых является голубой круг, разрешают движение только: в определенных направлениях, с определенной скоростью, определенным участникам движения. Предписывающие знаки устанавливаются непосредственно перед участками дорог или местами, на которые распространяется требование этих знаков, либо на некотором расстоянии до этих участков, указываемом на табличке 5. Действие предписывающих знаков распространяется непосредственно на то пересечение проезжих частей, перед которым знак установлен.

Указательные знаки, общим признаком которых является прямоугольник с голубым фоном, кроме знаков 4. Схемы обустройства развязок движения При установке на участке дороги знака 4. На пересечениях и примыканиях дорог расстановка указательных знаков имеет особое значение, при этом наиболее важными из них являются следующие: 4. На знаке могут быть указаны номера дорог и нанесены изображения знаков, информирующих об особенностях движения или указаны расстояния до объектов. На развязках движения знаки 4.

Устанавливается знак 4. С целью исключения возможности неправильного выбора направления движения на пересечении представляется целесообразным дублирование знаков 4.

Установка этих знаков целесообразна в первую очередь при выезде из крупных населенных пунктов, а также после сложных пересечений. Для оптимального использования проезжей части, повышения пропускной способности дорог и более эффективной маршрутной ориентации водителей на многополосных дорогах рекомендуется установка указательных знаков над проезжей частью на рамах различных конструкций.

На участках ответвлений съездов развязок на многополосных дорогах в местах разделения кромок проезжих частей съездов и основной дороги рекомендуется устанавливать указательные знаки над проезжей частью съезда на одностоечных опорах. Такие знаки целесообразно устанавливать на дорогах со значительной интенсивностью поворачивающих потоков.

На дорогах с незначительной интенсивностью движения можно ограничиться установкой знаков 4. Дополнительными средствами информации служат таблички с белым или желтым фоном, устанавливаемые непосредственно под знаками, к которым они относятся, либо самостоятельно. Многообразие типов пересечений и сочетаний элементов развязок движения, встречающихся в практике проектирования, не позволяют разработать всеобъемлющее решение, применимое в любом случае.

Нормативные документы достаточно полно определяют условия применения отдельных видов разметки, расстановки знаков и ограждений, связанных с обстановкой развязок движения и обеспечением безопасности и бесперебойного движения по ним.

Занятия по ПДД

Методические пособия по безопасности дорожного движения для дошкольников в контексте ФГОС Младшие дошкольники знакомятся с разными видами транспорта, машинами специального назначения, ориентируются на местности — где находятся детский сад, больница, школа, магазин и т. Старшие дошкольники с дорожным ковриком работают в течение года: отгадывают загадки, расставляют дорожные знаки, моделируют дорожные ситуации и сами их разрешают. Выполняют разные задания: правильно перейди дорогу и дойдешь до детского сада, помоги зайчику перейти перекрёсток, найди нарушителей, ведут фигурки пешеходов по безопасному маршруту и т.

Интернет-магазин товаров для развлечений "МЕЛОМАН"

Методы упрочения деталей Методические указания к проведению практических занятий по правилам дорожного движения Практические занятия по Правилам дорожного движения — особенно комплексные упражнения — должны максимально приблизить учебную обстановку к реальной ситуации движения на улицах и дорогах. Она характеризуется не только масштабностью, но и многочисленностью различных помех и осложняющих обстоятельств. В точном выполнении Правил дорожного движения огромное значение наряду со знанием всех знаков имеет тренированность внимания, восприятия памяти и особенно опыт ориентировки в сложной обстановке дорожного движения. Этот опыт учащиеся должны приобрести уже на школьной скамье в ходе практических занятий, чтобы не доучиваться на возможных ошибках порой весьма тяжелых! Вот почему на практических занятиях по Правилам дорожного движения в отличие от упражнений в ходе теоретических уроков нельзя ограничиваться макетами, стендами и тренажерами, хотя они и необходимы.

Планерка по подведению итогов работы за январь. Создание агитбригады из детей и взрослых подобрать материалы для выступления - стихи, песни, танцы.

Методические материалы по обучению детей Правилам дорожного движения

И формировать эту культуру следует с детства. Необходимо обучать ребёнка безопасным навыкам всегда, когда для этого предоставляется возможность, и в первую очередь своим личным примером. Пояснительная записка. Данное пособие является средством развивающего обучения. Подходит для занятий в группах, где одновременно будут заняты несколько детей. Можно выбрать задания под силу каждому: одним - кармашки с карточками различных ситуаций, другим — с дорожными знаками. Актуальность: обусловлена статистикой роста детского травматизма на дорогах. Тематическая папка является дидактическим пособием для закрепления у детей знаний о ПДД. В него входит четыре кармашка.

Автошкола онлайн

Буйленко, Ю. В данных методических указаниях подробно описаны рекомендации по выбору перекрестка, его обследованию, оценке недостатков в обеспечении безопасности дорожного движения и разработке предложений по расчету работы светофорного объекта и созданию новой схемы организации дорожного движения. В соответствии с учебной программой каждый студент выполняет курсовой проект и защищает оформленную согласно изложенным рекомендациям работу.

Научно-техническая библиотека Донского государственного технического университета

Проблема обучения детей , особенно в младших классах, носит двойной характер. С одной стороны учебные программы требуют от преподавателя изучения с ребятами Правил дорожного движения. С другой стороны, даже отличное знание правил само по себе еще не гарантирует ребенку безопасности на дороге.

Программа соединила практические и теоретические занятия в непрерывный процесс обучения и воспитания, позволяющий наиболее полно охватить и реализовать потребности обучающихся, дать необходимую информацию и создать условия для воспитания культурного участника дорожного движения.

Какие внешние световые приборы должны быть включены при движении на трассе? Можно ли ехать по трассе с одной фарой, так как одна перегорела? Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства в составе автопоезда , не горящих отсутствующих фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности; [Ответить] [Отменить ответ] 0 Евгений

Общие требования. Условия, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Неисправности, при возникновении которых водитель должен принять меры к их устранению, а если это невозможно - следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Основы безопасного управления транспортным средством 30 Тема 2. Влияние эмоций и воли на управление транспортным средством.

Воспитательные: сформировать общественно и личностно значимые мотивы безопасного поведения на дороге; выработать у детей навыки осознанного понимания дорожных ситуаций и самостоятельного принятия адекватных решений в непрерывно меняющихся условиях движения; воспитать грамотных, сознательных участников дорожного движения, которые не только сами не попадают в ДТП, но и помогут друзьям и знакомым стать внимательными, спокойными, тактичными и грамотными пешеходами; сформировать у учащихся дисциплинированность и чувство ответственности за свои действия на дороге; выработать у учащихся культуру безопасного поведения в транспорте и на дороге; сформировать у учащихся сознательное и ответственное отношение к личной безопасности и безопасности окружающих. Логика построения содержания интегрированного пособия В соответствии с целями и задачами курса строится содержание интегрированного пособия. Формирование и развитие умений и навыков безопасного поведения, превращение их в устойчивые привычки являются непростым, длительным учебно-воспитательным процессом, требующим применения определённых дидактических приёмов, которыми должны владеть педагоги. В соответствии с требованиями Федеральных государственных образовательных стандартов в разделе описаны планируемые результаты, достижение которых обеспечивается в ходе преподавания предмета. Представлены личностные, метапредметные и предметные результаты для уровней начального и основного образования. В первом, ориентированном на преподавателей и родителей, дано описание особенностей содержания курса, форм организации учебного процесса в урочной и внеурочной деятельности, методов и средств обучения. Особое внимание уделяется контролю знаний и умений учащихся. Описаны направления совместной деятельности учителя, учащихся и родителей, приводится модель плана работы с родителями на учебный год.

Правила дорожного движения Правила дорожного движения Изменения в 4 абзаце п. Они не внесены в правила для печати, чтобы не вводить водителей в заблуждение. Я рад, что Вы внимательно следите за pddmaster. Если Вы заметите еще что-то подобное, обязательно пишите. Удачи на дорогах! Очень помогает в работе! Считаю, что их деятельность в первую очередь, а возможно и во вторую очередь должна носить предупредительный характер, а уже далее - карательный.

Полезное видео: Изменения в ПДД. Непропуск пешехода.
Комментарии
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2019 mastokna.ru